Своевременный ремонт подкрановых путей, за весь срок эксплуатации, позволяет снизить на 40% сумму финансовых вложений во внеплановые ремонты или замену основных узлов крана, преждевременную замену рельс и вышедшего из строя оборудования раньше нормативного срока службы. Плановый ремонт подкрановых путей, позволяет обеспечить надежность эксплуатации и безопасность при работе с оборудованием.
Плановый ремонт подкранового пути
Ремонт подкранового пути производится на основании комплексного обследования крановых путей или нивелировки крановых путей. Нивелировка крановых путей производится не реже одного раза в год, в случае выявления недостатков — необходимо произвести работы по их устранению.
В случаях посторонних шумов (скрежет металла), некорректной работе оборудования (перекос крана, торможении крана в определенном участке), вне зависимости от срока проведения последнего обследования крановых путей, обследования подкрановых путей необходимо произвести повторно.
Плановый/текущий ремонт подкрановых путей — это ремонт производимый по фактическому состоянию подкрановых путей – позволит избежать остановки производственного цикла. В состав данных мероприятий входит комплекс работ небольшой комплекс работ, который способствует поддержанию подкрановых путей в удовлетворительном состоянии, предоставляет объективную оценку состояния подкрановых путей и даёт возможность заблаговременно спланировать необходимые работы по капитальному ремонту крановых путей.
В объем работ по текущему ремонту могут входить:
- замена рельсов и элементов их крепления;
- ремонт путевого оборудования;
- рихтовка рельсового пути;
- регулировка зазоров в рельсовых стыках;
- ремонт заземляющего контура.
Капитальный ремонт подкранового пути
Капитальный ремонт кранового пути необходимо произвести при износе рельса в 15% или после окончания срока службы, который указывается в паспорте подкранового пути.